مازال التوقف
المفاجىء لاشغال التهيئة بالطريق الساحلي الرابط بين الجديدة وسيدي بوزيد يثير
الكثير من التساؤلات لدى الراي العام المحلي حول أسباب هذا التوقف غير المعلن، في ظل غياب
اي تواصل مباشر مع المجلس الإقليمي للجديدة، الذي أشرف على تمويل وانجاز هذا المشروع
بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 3.8 مليار سنتيم.
هذا ومن أجل تقريب الرأي العام من أسباب توقف الاشغال، نقلت مصادر خاصة في اتصال مع الجديدة 24 ان توقف الاشغال كان اضطراريا و يعود لاسباب تقنية بعد ان كشفت نتائج الدراسة التي قام بها مختبر متخصص بأن كمية الصخور التي تم وضعها على طول الشريط الساحلي بمشروع التهيئة، ستكون غير كافية مع مرور الزمن، لحماية الكونيش الساحلي من أمواج البحر العاتية، وهو ما اضطر المجلس الاقليمي، صاحب المشروع، الى اعداد دراسة جديدة، انتهت بتقييم كميات الصخور التي سيتم الاستعانة بها والتي قدرتها مصادر في ازيد من 10 مرات من الكمية المشار اليها في الدراسة الاولى.
هذا وارجع مصدر مسؤول التأخر في الانتهاء من المشروع الى المساطر الادارية والمالية المعقدة، على مستوى مجموعة من المؤسسات الادارية حتى تتم المصادقة على تمويل الدراسة الجديدة والتي استدعت، حسب مصدر مطلع، مبلغا ماليا يقدر بحوالي 300 مليون سنتيم ستنضاف الى 3.8 مليار سنتيم التي تم بها اطلاق المشروع الذي بدأت فيه الاشغال قبل حوالي سنة ونصف.
الى ذلك افاد مصدر عليم ان الاشغال التي وصلت الى مراحلها النهائية ستستأنف خلال شهر يونيو الجاري.
